In un periodo di costante crisi economica, con i prezzi di benzina e gasolio che influiscono pesantemente sulle tasche degli automobilisti, Chevrolet aumenta l'offerta di modelli a Gpl. E lo fa in grande, proponendo una versione Gpl con impianto Brc omologato in fase 2 di ogni suo modello.

Una scelta avviata nel luglio 2007 con il lancio sul nostro mercato delle Matiz Eco Logic 800 e 1000 cm³ e proseguita con la Aveo. Questa soluzione consente da un lato di progettare degli impianti con cablaggi, serbatoi e tarature specifici per ognuna delle vetture prodotte dalla Casa del cravattino dorato, dall'altro di godere degli incentivi governativi riservati alle vetture a gas (1500 o 2000 euro per auto che emettono quantitativi di CO2 rispettivamente superiori o inferiori ai 120 g/km) cumulabili con quelli relativi alla rottamazione.

Ma non è tutto: le Chevrolet a Gpl godono della stessa garanzia degli altri modelli della casa, 3 anni o 100.000 chilometri, e richiedono la medesima manutenzione, 1 anno o 15.000 chilometri.

Nel corso della presentazione alla stampa, avvenuta tra il 12 e il 16 ottobre a Gaeta, oltre alle piccole Matiz ed alla compatta Aveo, ha suscitato un interesse particolare la versione Eco Logic della Suv Captiva. Questa vettura, equipaggiata con il propulsore di 2.4 litri dalla potenza di 136 CV, ha ottenuto riscontri positivi sul fronte della spesa per il carburante: con 8 euro di Gpl ha coperto una distanza di 129 km su un percorso misto tra statali e autostrada, consumando 10,3 litri di Gpl ogni 100 km

Da quattroruote.it