Suzuki Swift, in arrivo la terza generazione

Sono state inaugurate oggi, nello stabilimento Suzuki di Esztergom, in Ungheria, le catene di montaggio della terza generazione della Suzuki Swift, che sarà commercializzata in Europa a partire dal prossimo autunno. Due le motorizzazioni previste al lancio: un benzina a quattro cilindri con doppio variatore di fase (in aspirazione e scarico) con una cilindrata di 1.2 litri, denominato K12B, da 94 cavalli (69 kW) e 118 Nm di coppia massima, e un turbodiesel common rail (D13A) interamente nuovo di 1.3 litri di cilindrata e omologato Euro 5, del quale non sono stati diffusi ulteriori particolari. Emissioni e consumi più bassi. Stando alle dichiarazioni della Casa, rispetto alla Swift che sostituisce, il nuovo modello vanta emissioni di CO2 più basse: il benzina passa da 140 a 116 g/km, mentre il diesel si attesta sui 109 g/km contro i precedenti 120.

Logicamente, sempre secondo i dati forniti dal costruttore, sono più bassi anche i rispettivi consumi: 5,0 litri per cento chilometri anzichè 5,8 per il modello a benzina e 4,2 l/100 km invece di 4,5 del diesel precedente. Le cifre fanno riferimento alle versioni a due ruote motrici e cambio manuale a cinque marce. Scocca irrigidita. Le caratteristiche dinamiche dovrebbero beneficiare del largo impiego di acciai altoresistenziali, che oltre a rendere la scocca della nuova Suzuki Swift più leggera, dovrebbero aver aumentato pure la rigidità torsionale.

La compatta Suzuki Swift è cresciuta anche nelle dimensioni, in particolare nella lunghezza: ora misura 3,85 m (era 3,76 m), ma è larga 1,70 m e alta 1,51, pressochè come prima. Sono più larghe, infine, le carreggiate.

Fonte: Quattroruote
Pubblicazione: Giugno 2010